モモ・ミラージュ

車種

エンジン
直列フロントエンジン、ゼネラル・モーターズ製シボレー・エンジンを基にする

気筒数
V型8気筒バンク角90°

内径×行程
100,6×88,4mm

内径×行程
100,6×88,4mm

最大出力
インジェクション仕様225馬力/4.800rpm
(キャブレター仕様200馬力)

潤滑方法
ウエットサンプ圧送式

冷却方法
冷却水強制循環式

弁機構
OHV機構(シリンダーブロック側のセンター・カムシャフトがプッシュロッドを介し、ロッカーアームを作動)

燃料供給装置
ルーカス製、間接噴射インジェクション
(または米国用4バレル・キャブレター、1基)

点火装置
バッテリー、ディストリビューターによる
シングルプラグ点火方式

クラッチ
ーー

ギアボックス
ゼネラル・モータース製3速オートマティックギア(特注仕様、ZF製5速マニュアル・トランスミッション)

シャーシ
角型鋼管と鋼板プラットフォームによる混構造

フロントサスペンション
独立懸架式、ウィッシュボーン型ラテラル・
アーム、コイルスプリングとの収縮式オイル・ショックアブソーバー・ユニット

リアサスペンション
独立懸架式、ウィッシュボーン型ラテラル・
アーム、コイルスプリングとの収縮式オイル・ショックアブソーバー・ユニット

ブレーキ
ガーリング製ベンチレーテッド・ブレーキディスク装着、バキューム・サーボ・ブレーキ方式

ホイールベース
2.639mm

トレッド
フロント1.499mm、リア1.499mm

タイヤ
前輪6,50-18、後輪6,50-18

ボディ
2+2ベルリーナ仕様、2ドア仕様
(希望によりコンバーチブル仕様)

製造年
1971年