750 スポルト・ナツィオナーレ

車種

エンジン
フロントエンジン。FIAT500エンジンを基に、鋳鉄一体成型シリンダーブロック、
軽合金製特注シリンダーヘッドを備える

気筒数
直列4気筒

内径×行程
52 x 67 mm

総排気量
569 cc

最大出力
28馬力/6.000rpm

潤滑方法
ウエットサンプ圧送式

冷却方法
サーモサイフォン式

弁機構
サイドバルブ機構(クランクケース内ラテラル・カムシャフトより、プッシュロッド、
ロッカーアームを介する)

燃料供給装置
ウェーバー製キャブレター、1基

点火装置
バッテリー、ディストリビューターによる
シングルプラグ点火方式

クラッチ
乾式単板クラッチ

ギアボックス
4速+リバース

シャーシ
FIAT500シャーシを基に、プレス加工鋼板サイドメンバーフレームに強化クロスメンバーを追加

フロントサスペンション
独立懸架式、ウィッシュボーン型ラテラル・
ロアーアーム、ラテラル・アッパー・リーフ・スプリング、フリクションダンパー(後にオイル式へ仕様変更)

リアサスペンション
車軸懸架式、スラスト・リーフ・スプリング、フリクション・ダンパー(後にオイル式へ仕様変更)

ブレーキ
アウトボード・ドラムブレーキ

ホイールベース
2.000mm(1953年より2.020mmへ延長)

トレッド
フロント1.114mm、リア1.083mm

タイヤ
前輪4,00-15(4,25-15)、
後輪4,25-15(4,25-15)

ボディ
アルミ製モノコック・オープン2シーター、
またはハードトップ開閉クローズドクーペ。
1947年以降、アルミ製サイクル・フェンダー
付き魚雷型筒状ボディへ変更。

乾燥重量
480Kg

製造年
1938年~1948年